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  中德装备园是值得西门子参与的发展平台

    中德装备园是辽宁和沈阳为中德合作搭建的一个很好的舞台。西门子作为德国工业 4.0 的一个重要参与者和推手,在电气化、自动化、数字化这三个领域,广泛并深入地参与到中国尤其是沈阳地区的建设及合作。下一步,我们非常希望能在工业 4.0标准的制定、生态圈的打造、人才的培养以及中国制造 2025 融合德国工业 4.0 等领域,与全球企业尤其是沈阳企业一道,在中德装备园这个舞台上共同发展。


  携手合作空间广阔 互利共赢商机无限

    作为中国工业的摇篮,辽宁以雄厚的原材料工业基础、完备的机械工业体系、先进的国防工业优势而闻名于世。当前,推动辽宁老工业基地转型升级,增强工业核心竞争力,形成战略性新兴产业和传统制造业并驾齐驱、现代服务业和传统服务业相互促进、信息化和

工业化深度融合的产业发展新格局势在必行。
    近年来,辽宁省会沈阳市以装备制造业及汽车零部件为核心的招商引资和园区建设取得重大进展,德资以及欧洲装备制造企业纷至沓来。特别是随着国家振兴东北老工业基地战略和沈阳经济区新型工业化综合配套改革的深入实施,吸引了众多欧洲企业来辽发展。目

前,欧洲在沈投资企业 161 家,其中德国企业 60 家,占欧洲全部国家比例为 37.3%。且从投资的行业上看,涉及行业在制造业和汽车及零部件比重较大。
    以德企为代表的欧洲在沈企业的蓬勃发展,不仅优化提升了我们的产业结构,也为地区发展提供了强大支撑。恰逢此时,中德装备制造产业园这一重大国家战略启动实施、规划建设。中德装备园承载着辽宁省参与国际装备制造业竞争的重要使命,肩负着沈阳市新型

工业化改革和传统产业升级建设的双重责任。未来将顺应世界工业发展潮流,同德国工业 4.0 相对接,有力促进信息化与工业化深度融合,提升沈阳工业整体实力,成为老工业基地新一轮振兴发展重要平台和全国创新改革的重要载体。
    为建设好中德园,我们今天策划了这次德国企业沈阳行系列活动,既包括中德(沈阳)装备制造产业园规划发布会,也有中德经济顾问委员会智能制造圆桌会议、中德智能制造创新论坛。相信大家通过活动能够看到,辽沈大地在重大技术装备、高端智能装备、先进机械、新材料等产业发展方面与德企、欧企的产业优势高度契合,未来携手合作空间广阔,互利共赢商机无限。衷心希望各位商界精英、企业家朋友、专家学者、中外各界朋友参与其中,推动发展,欢迎大家到开放的辽宁来,到充满活力的沈阳来,到充满生机的铁西来,到充满商机的中德装备园来。

 


  共同打造世界级先进装备制造业基地的强大引擎

    德国是世界经济强国,工业文明高度发达,制造业水平全球领先,德国人的严谨、务实和认真的品德,让全世界印象深刻。德国是沈阳最重要的经贸合作伙伴,2014 年,双方进出口总额超过了 50 亿美元,在与沈阳有贸易往来的 178 个国家和地区中位居第一。德国企业在沈投资起步时间早、合作范围广,自1993 年以来,已有 136 家德资企业落户沈阳,其中包括宝马、西门子等 8 家世界 500 强企业。在二十多年的紧密合作中,在沈德资企业也取得了骄人的业绩,宝马汽车年产值从 2003 年的 32 亿元,发展到2014 年突破了 1000 亿元,沈阳已经成为包括德国本土在内,全世界最大的宝马研发生产基地。
    沈阳是中国四大经济板块之一——东北板块的核心城市,8 个城市构成的大沈阳经济区一体化发展,集聚了巨大的发展能量。沈阳是中国重要的装备制造业基地,素有“东方鲁尔”之称,2014 年,沈阳装备制造业总产值达到了 7270亿元,占全市工业总产值的一半以上。在与德国合作的过程中,沈阳工业也取得了长足的发展。2014年,沈阳梵天工业设计公司获得了德国红点和 IF 设计两项大奖;沈阳机床成功并购了德国希斯公司,远大铝业、北方重工等企业在德投资已经超过了 1.3 亿美元。
    “中德同行、合作共赢”,在沈德资企业取得的巨大成功就是最好的证明,而中德(沈阳)高端装备制造产业园的建设,为双方进一步加强合作搭建了重要平台。前不久,我们参加了汉诺威博览会,重点推介了中德装备园。中德装备园是国家战略,是中国制造 2025 对接德国工业 4.0 的重要平台和载体,是共同打造世界先进装备制造业基地的强大引擎。我们将以德国的理念、标准和技术规划建设中德装备园,在工信部和商务部的领导和支持下,努力打造中国制造2025 的示范和样板;我们将在公共服务和生活配套设施上充分体现德国元素,为德国朋友量身打造温暖舒适的“第二故乡”。
    德国哲学家莱布尼茨说过:“惟有交流各自的才能,才能共同点燃智慧之灯。”沈阳衷心希望与德国企业加强交流,通过双方合作的加法,实现共同发展的乘法。我们将以最大的热情和诚意来提供最周到、最优质的服务。前不久,我们还为我们的老朋友——宝马服务有限公司总裁菲利普 . 艾勒先生颁发了中国永久居留证。我们也期待在座的企业家能够和沈阳达成合作,我们一定像支持宝马一样支持每一家德国企业,在政策支持、审批服务等方面全力做好保障,创造最优的投资发展和工作生活环境,让德国的种子在沈阳这片土地上落地生根、开花结果。


  德国技术+中国制造:与世界市场强有力的合作

    毋庸置疑中国作为德国经济合作伙伴的重要性。当我们言及德国技术与中国制造,无疑声明了我们与世界市场进行强有力的合作。
    2013 年 5 月,中国国务院总理李克强访问德国,就双边关系达成一致,就标准制定、制造业、技术创新和人员培训等方面进行交流,作为加强将来双边合作的重点和方向。2014 年 3 月,中国国家主席习近平访问德国,开启了中德经济合作新阶段。2014 年 7 月,默克尔以总理身份第七次访华,同中国国务院总理李克强出席了中德经济交流会议。2014 年 10 月,中国国务院总理李克强访德,进行政府磋商和发表《中德合作行动纲要》,涉及 110 点中德双边关系领域的项目及措施。继政府磋商之后,德国副总理兼经济和能源部长加布里尔、中国国务院副总理马凯共同出席了2015 年 3 月汉诺威消费电子、信息及通信博览会合作伙伴国中央展区开幕式,并进行了重要会谈。这些显示了我们政府高层的频繁会晤。
    2014 年 8 月,中华人民共和国国务院实行新一轮振兴东北战略,表明要加大与发达工业国家的合作,建立同德国老工业基地复兴交流机制,加强中德高端装备制造业合作。其中,首要目标是将沈阳建成具有国际竞争力的高端机械和设备生产基地。沈阳具有工业历史优势和显著的转型潜质,将来人们能够感受到其迅速的经济和社会发展。
    铁西区正在实施的中德装备园建设计划具有吸引力。大家可以把这个项目看作典型的工业园企业,联邦政府对这样的项目非常重视且有兴趣。
    关于工业 4.0 及其应用,想要成功需要搭档。今天,符合要求的搭档们齐聚一堂,我衷心希望合作能够在此促成。


  地方对德合作:中德经贸合作的活力之源

    非常高兴出席“德国企业沈阳行”活动。此次活动的举办凝聚了辽宁省、沈阳市各级政府的心血和努力,也离不开中德两国商协会和企业的大力支持,相信它将开启沈阳乃至整个辽宁对德合作的新篇章。
    近年来,中德经贸关系保持健康、稳步发展,已成为双边关系的“压舱石”和中欧经贸合作的“领头羊”与“排头兵”。2014 年,习近平主席和李克强总理成功访德,默克尔总理第 7 次访华,两国宣布建立全方位战略伙伴关系,成功召开第三轮政府磋商,并共同发表《中德合作行动纲要》,为双边经贸关系发展注入更为强劲的动力。2015 年 3 月,马凯副总理访德并主持召开首次中德高级别财经对话,有力推动了两国在财政、金融和工业等各领域的务实合作。在此背景下,中德贸易与投资合作克服了欧债危机余波未平、全球经济增长乏力的不利影响,持续增长。德国继续保持我在欧盟最大贸易伙伴、最大的外资和技术引进来源国地位。2014 年两国贸易额高达 1778 亿美元,占中国与欧盟贸易总额的近 30%;德国对华投资近 21亿美元,中国对德投资约 8.4亿美元。
    沈阳是东北地区对德合作起步较早的城市。早在 1985 年,沈阳就与杜塞尔多夫结为友好城市。目前已有 60 余家德国企业在沈阳落户。其中,作为德国汽车行业对华合作的典范,华晨宝马已累计生产整车 100 多万辆,沈阳成为宝马撬动中国市场的重要支点。此外,沈阳机床集团早在 2004 年就收购了世界知名机床企业德国希斯公司,成为业界津津乐道的成功案例。
    商务部一直致力于推进辽宁老工业基地振兴、提升辽宁乃至东北地区对德合作水平。2012 年 8 月第二轮中德政府磋商期间,商务部与德国经济部共同签署联合声明,支持在沈阳设立第二个“中德企业合作基地”。2014 年 10 月,沈阳市经济技术开发区和沈阳机床集团加入中德经济顾问委员会。此次活动期间,商务部欧洲司作为顾委会中方秘书处还将结合沈阳的制造业优势组织两国有代表性的商协会和企业代表召开“中德智能制造圆桌会议”,共同启发新的合作灵感。未来,商务部欧洲司将继续利用两国高层互访及中德经济合作联委会、中德经济顾问委员会等机制和平台,协助沈阳加强对外宣传和推介,争取德方更多支持;为双方企业合作牵线搭桥,创造更多机会;根据中央统一部署,鼓励沈阳企业利用德国市场、技术及人才等资源优势,提升综合竞争力,带动东北地区装备制造业走出去和开展国际产能合作。我们希望以沈阳为典范,探索东北老工业基地对德合作模式,为中德地方经贸合作提供可借鉴的成功经验。


  迎接新一轮科技革命和产业变革 智能制造第一位

    非常高兴来参加“德国企业沈阳行暨中德智能制造创新论坛”。当前,以信息通信技术深度应用为显著特征的新一轮科技革命和产业变革正在进行,信息通信技术特别是互联网技术的发展和应用对国民经济和社会各领域影响日益突出,将对全球制造业发展格局带来深远影响。
    面对新一轮科技革命和产业变革带来的机遇和挑战,各国纷纷抓紧调整各自的战略,如美国制定了先进制造业国家战略计划,德国推出了工业 4.0 战略,法国出台了新工业法。近期,中国出台了中国制造 2025,提出以推进信息化和工业化深度融合为主线,大力发展智能制造,构建信息化条件下的产业生态体系和新型制造模式。中国制造2025 与德国工业 4.0 战略在战略使命和核心理念上是一致的,都是为了迎接新一轮科技革命和产业变革的到来,都是把推进信息技术与制造技术的深度融合,即智能制造放在第一位。
    中德两国同为制造业大国,在制造业领域已经形成了良好的合作态势,中国已成为德国企业最重要的市场和利润来源地,比如宝马、西门子、SAP 等德国企业在华发展势头良好,取得了高额回报,未来在高端装备制造、节能环保、新能源、新能源汽车以及中小企业发展等领域,双方之间的合作空间和发展潜力巨大。
    今天举办的论坛以“中德同行合作共赢”作为主题就表达了未来中德合作的美好愿景,对于加强中德的紧密合作具有重要的意义。不久前,在北京举办的“2015 智能制造国际会议”上,我部苗圩部长就中德在制造业领域合作,提出了六建议:一是启动政府指导下的对话机制;二是开展战略研究合作;三是加强标准化合作;四是开展试点示范及经验交流;五是加强人员交流培训;六是共建产业示范园区。
    今天,我们在中国装备制造业成功经验。基地——沈阳,举办“德国企业沈阳行暨中德智能制造创新论坛”,也是中德共建产业示范园区的具体体现,对加快推进沈阳铁西中德企业合作基地和中德(沈阳)高端装备制造产业园建设具有重要的促进作用,希望中德双方利用好这一交流合作平台,加强沟通交流,分享彼此的经验,深化相互合作,务实推进示范园区建设和企业间合作,书写中德同行的新篇章,开创中德合作共赢的新局面。


  共同建设中国制造2025与德国工业4.0深度融合的产业园区

    中德装备园位于有着“东方鲁尔”之称的沈阳铁西
    铁西区位于沈阳市西部,辖区面积 488 平方公里,人口 117 万,2014 年实现地区生产总值 1002.7亿元,公共财政预算收入 122.9 亿元,经济实力在中国东北地区各区县(市)中位居前列。
    铁西拥有悠久的工业历史。铁西波澜壮阔的发展脉络,与德国鲁尔不谋而合。作为因工业而生、因工业而闻名的老工业区,拥有百年工业历史,曾创造了数百个新中国工业第一,被誉为“共和国工业长子”。虽也曾一度陷入发展困境,成为“东北现象”的代表区域

。但是 2002 年 6 月 18 日,省市做出铁西区与沈阳经济技术开发区合署办公的重大决策,大力实施“东搬西建”、“壮二活三”等发展战略,闯出了一条老工业区调整改造的突围之路,步入到全面振兴的快车道。
    铁西拥有完备的产业基础。德国鲁尔因完善的产业配套著称于世。而铁西区经过多年发展,业已形成了装备制造、汽车及零部件、现代建筑、医药化工和生产性服务业等 5 大优势产业和 20 个基础产业集群,目前拥有主营业务收入2000 万元以上企业近 500 家、

100亿元以上企业 6 家,跨国公司 100多家,世界 500强投资企业 50多家。这里还有充足的科技和人力资源,20 万熟练的产业工人将是其他地区无可比拟的独特优势。
    铁西拥有优越的区域位置。德国鲁尔地处东西欧往来的重要地带,交通便捷,区位优越。而铁西区不仅是沈阳市主城区之一,而且周围 150 公里半径内有鞍山、抚顺、辽阳、本溪、营口、铁岭等重要城市为依托,公路、铁路、港口、航空等交通运输极其发达;区域

路网日趋完善,三环、中央大街、四环贯通南北,大堤路、沈盘线、开发大路连接东西,与城区即将建设的沈辽路高架桥、北一路高架桥及下穿桥、建设大路高架桥、保工街高架桥、重工街高架桥“三横两纵”快速路网有机衔接、浑然一体,从园区到市中心车程只需 25 

分钟,服务与支持。到桃仙国际机场也不过 30 分钟。
    铁西拥有完善的基础配套。依托有着 27 年发展历史的国家级开发区,生产要素保障有力。三条快速轨道线路通进中德装备园,特别是李克强总理任中共辽宁省委书记期间,协调铁道部为宝马铁西工厂修建了一条铁路专用线,这条专用线也是中德装备园的专用物流

大通道。信息服务独具特色,努力打造智慧城市建设的新亮点,推动互联网 +、云计算发展,荣科科技公司将建设中德园云服务中心,并将形成铁西新区智能制造服务中心,为入园企业提供大数据服务与支持。
    德国企业在铁西取得了良好的投资回报。德国在沈阳投资了 60余家企业,其中宝马、采埃孚、巴斯夫、贺利氏等 22 家企业在铁西发展。宝马全球技术最先进的整车工厂、发动机工厂以及本土之外唯一的研发中心都设在铁西。德国企业在铁西取得了很好的投资回报

,并为沈阳的发展、铁西的复兴做出了重要贡献。
    中德装备园及铁西将是企业投资兴业的理想之地
    中德装备园承载中央政府和省、市的厚望,得到各界关注,是铁西倾力打造的新兴区域。我们将倾力提供一流的人文环境、政策环境、投资环境、舆论环境,未来发展前景十分广阔。
    这里有着惊人的建设速度。我们曾在 2011 年,以令华晨宝马公司总裁康思远先生瞠目的速度,3 个月就完成了一条宝马大街的修建。作为中德装备园区的黄金走廊,中德大街 6 月 1 日已经开工建设,9 月将竣工通车,周边将汇聚德国制造、德国质量、德国标准

等各类德国元素,与中欧路、中法路、中瑞路、中奥路共同构成中德装备园“一纵四横”的空间格局。中德大街两翼标准厂房已经启动规划设计,年内一期将完成 20 万平方米,涵盖不同类型,满足入园企业个性化需求。坚持速度与质量并重,我们时常想起友好城市—

—青岛,由德国人设计建造的地下综合管廊等基础设施历经百年至今令人羡慕之极,建设中德园如果不把德国质量移植过来情何以堪。借鉴宝马铁西工厂先进建设理念,我们将见贤思齐,投资 26 亿元打造先进的地下管廊,为现代工业园区树立开发建设的典范。
    这里有为德国企业量身定制的优惠政策。包括工业用地出让价格优惠,通过建设标准厂房降低德国中小企业初期投资成本,设立中德企业合作基金,通过 PPP 模式为德国资本创造投资机遇,将上级财政扶持资金全部用于企业发展等政策。
    来宾们、朋友们,如果你们留心,就会发现铁西正在全力打造的中德装备园与德国的莱比锡工业区有许多相似之处。这种相似不仅体现在两个工业区都有一个世界著名的企业——宝马公司,更体现在地理位置都十分优越,产业配套都相当完备,道路交通都非常顺畅,发展空间都极其广阔。可以预见,未来的中德装备园将成为中国制造2025 与德国工业 4.0 合作试验区、世界先进装备制造产业聚集区。
    刚才施密特女士所介绍的四大产业簇群以及产业方向,是我们立足区情实际,精心研究,深入谋划,我们已经找寻到了园区产业发展的主攻方向和实现路径。
    过去十年,铁西打造了一个近百平方公里的产业新城,已经享誉国内外。德国宝马公司当年独具慧眼,已经被今天的丰厚回报所证明。
    我们相信,不久的将来,中德装备园必将成为这个产业区中的一颗璀璨明珠。这里代表着东北老工业基地转型升级的发展趋势,这里代表着中国制造 2025 与德国工业4.0 的深度融合,这里代表着中国新型工业化道路的发展方向,这里代表着世界级装备制造业的实

力水平。
    我们深信,发展之路就在脚下,我们已经整装出发。让我们同心同向、携手并肩,一同开创中德合作的崭新未来。

 


  错过工业4.0即错过未来

    “工业 4.0”是 2013 年由德国联邦教研部与联邦经济技术部联合提出的概念,目标是建立以信息物理融合系统(CPS)为基础,以生产高度数字化、网络化为标志的智能工厂。华晨宝马沈阳工厂作为德国工业制造技术在中国落地生根的杰出代表,业已开始朝着智能工厂的方向努力。目前,我们距离真正的工业 4.0 智能工厂依然有很长的路要走,但是新一轮工业革命的浪潮正在来临,作为工业制造企业,如果错过机会,就可能输掉未来的竞争。
    过去 5 年来,我们已累计投入超过 20 亿欧元在沈阳建设新工厂和扩建现有工厂,这样的巨大投入正是基于宝马对未来中国经济发展的充足信心。所有改扩建工程将于2018 年完工,届时,华晨宝马沈阳工厂将成为宝马集团在全球最大的生产基地。


  愿为沈阳建设一个优质产业园区尽力

    我很高兴来到沈阳。首先,这是一个机遇,在沈阳建设这样一个特有的产业园区。其次,在这里我们有一个优秀的公司——诗道芬公司,在中国有良好的合作基础。
    我今天想讲的是中国与德国合作,在中国我们可以实现“1+1=3”。在数学上,“1+1= 2”,那么为什么我们得到 3 ?如今,德国经济上升缓慢,而中国的增长速度为6% -7%,具有不可预测的潜力和吸引力。我们进入中国已经 30 年了,看到越来越多的民营企业、工厂和国有企业转变成法人制企业。
    在中国建设速度也是高效的,可以 3 个月建设完成一条公路,这在德国是不可能的。这为我们的生活提供了便利,因为我们能够迅速而及时地解决问题。最重要的是政府给予了强大的支援。
    我住在德国南部。那里的人们热爱他们的家园。当我来到沈阳,它成了我的第二故乡。我们可以与周边的德国企业在专业领域相互合作。此外,政府在这里也给了我们有力的支持。例如,宝马铁西工厂在很短的时间内建成投产,生产出的汽车与在德国生产的汽车质量相同。但我们也需要在一些领域有所改善,如维修服务、企业管理、物流管理等方面,要按照德国的标准完善。
    沈阳是具有吸引力的,有高品质的供应商,有良好的购买力,最重要的是物价比北京和上海要便宜得多。我在这里已经呆了 4 年,期间得到了很大的支持。我们不仅在沈阳,还在其他区域设置了分支机构,主要致力于衔接德国和中国企业之间的合作。同时,我们将扩大教育和培训服务。
    最后,我们希望能够为在沈阳建立一个优质的产业园区贡献力量。


  中德装备园应成为中德工业4.0合作试点园区

    德国政府比较关心的两大问题:一是关于标准体系建立的问题,二是关于知识产权的问题。知识产权保护对于我们开展工业 4.0 或发展智能制造是非常重要的。还有非常重要的就是数据安全问题。中德双方应共同加快开展这方面研究。沈阳可以作为一个试点园区,通过经验的积累和实践的总结来开展。
    无论是智能制造还是工业 4.0的推动,最终都要通过企业间的协作来实现。沈阳的高端装备产业园区不仅是中德开展传统制造合作的一个点,更重要的是面向未来,面向新的工业革命或者说是新一轮的产业变革,做出示范性、表率性的工作。


  中德合作应体现高端和针对性

    中德之间的合作实际上是取长补短。中国向德国学习创新,提升产品的质量,而德国向中国学习改进成本和速度。德国工业是一个串行发展的方向,而中国将来势必是并行发展的方向。中国不仅仅要发展 4.0,还要提升 2.0,把 2.0 发展成 3.0,把 3.0 发展成 4.0。中国发展不可能与德国发展步调一致。在这种情况下,我认为中德之间的合作应该体现高端,体现针对性。工作。


  以中德装备园为平台促进中德标准化合作进程

    2014 年,中德两国政府签署了《中德合作行动纲要》,这里面有一个关于工业 4.0 的论述,其中有一段话讲得非常好,就是第 43条“工业 4.0 在世界范围内的成功取决于国际通行的规则与标准。中德两国将在标准问题上紧密合作,并将工业 4.0 议题纳入通则标准化合作委员会”。今天,我们知道中德装备园是一个很好的平台,我认为通过这个平台可以加快标准化进程,组织企业参与国家标准化试点。


  通过中德合作提高制造服务水平

    对于制造业来说,分两个方面,一方面是服务,我们的智能服务,一方面是智能生产,这两方面应该是企业最关心的。生产当然是重中之重,但对于服务,我们的企业都非常关心。德国的一些企业,服务利润占到利润总额的百分之六十、百分之八十的都会有。对中国企业,如果能够借助中德合作提高服务水平,会带来很大的利润。


  沈阳将是福伊特未来重要的生产基地

    福伊特公司成立于 1867年,是一个有着百年历史的国际化家族企业。公司主要拓展五方面市场:能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通。现在公司业务已遍布全球 50 多个国家,是一个具有创造性和技术先进的企业。
    福伊特在中国的投资占该公司全球投资的 18%,还在不断积极拓展分支机构和生产基地的空间。沈阳鼓风机厂已经是福伊特在沈阳的长期战略合作伙伴。毫无疑问,沈阳是最重要的生产基地之一。


  工业4.0在中国发展前景广阔

    由于世界经济发展如此迅速,所以无论在中国还是德国,我们都应更多地关注工业 4.0。我相信在中国工业4.0会很快取代其他产品。对于工业 4.0,人工还是绝对必要的,工人的技术培训是至关重要的。众所周知,中国有大量劳动力。我们应该向已经接受过培训的工人和对工业 4.0 感兴趣的机构解释说明工业 4.0。我们的团队经常关注和支持工业 4.0 的培训过程,以及如何解释工业 4.0 的相关问题。